Возможности мобильного рынка моющих автомобилей в Калифорнии

Нынешнее отсутствие лидеров отрасли представляет собой исключительную возможность для крупной и организованной компании по автомойке добиться регионального господства и в конечном итоге доминировать на рынке автомойки Южной Калифорнии. Лучшим местом для начала регионального нападения на этот рынок было бы сосредоточение на Севере и Западе Лос-Анджелеса; Чатсворт и Сими-Вэлли в Малибу и Тарзану в Санта-Барбару. Как только эти относительно свободные рынки будут выиграны, в Лос-Анджелесе, Сан-Диего, Риверсайд и Сан-Бернардино могут доминировать устойчивая городская методология. Оттуда компания должна включать соседние регионы и государства Солнца. Создавая каждую территорию рядом с существующей территорией, они будут, кирпично-кирпичные, строить непроницаемую стену, чтобы отразить потенциальных конкурентов. Используя свои спутниковые офисы, они могут быстро построить эту стену, подключив каждую зону.

Описание рынка

Компания, пытающаяся это, должна иметь спутниковые офисы в трех штатах на Западе, включая операции в Лас-Вегасе, Фениксе, Тусоне и Рено. Однако компания должна сосредоточить большую часть своих усилий на округах Санта-Барбара, Вентура и Лос-Анджелес. Калифорния должна быть основой, и по праву, с более чем 30 миллионами зарегистрированных автомобилей. Другие операции государства оставались бы довольно небольшими, но необходимыми для получения статуса Федерального товарного знака и иметь работоспособную точку запуска для массового развертывания, когда придет время.

Симо Вэлли

Мерло

Мерло Мерло Мерло ] Chatsworth

По запросу Вы можете найти все, что вам нужно для исследования, там было всего несколько единиц и один менеджер.

Van Nuys

Риверсайд

Сан-Диего

Дата взятия:

Феникс

Тусон

Фото (19459001) Рено, Н.В. города и искать большие парки транспортных средств, крупные промышленные центры и дорогие жилые районы. Первоначально обеспечив большой парк грузовых автомобилей, он даст новую операцию быстрой клиентской базе. Затем они должны искать розничные центры рядом с дорогим жильем и предлагать свои услуги владельцам магазинов в качестве удобства. Во время стирки магазинов лавочников они наладили контакты на стоянке покупателей и отправились в свои дома, чтобы вымыть дополнительные машины.

Размер и тенденции рынка

Калифорния очень велика и может в настоящее время поддерживать между 950-1998 единиц из Сан-Диего в Сан-Франциско. В конце концов, по мере того как идея улавливает, может быть в пять раз больше единиц. Наш опыт во многих городах заключался в том, что как только этот тип автомойки станет общепринятым методом, все начнут использовать его очень похоже на то, что произошло с пиццей Domino в начале 1980-х годов. Во время последней рецессии многие мелкие операторы прекратили свою деятельность, а лишь некоторые из них продолжали расширяться.

Стоимость нового оборудования

Поставки

Расходы на рекламу и печать

В то время как компания мобильной автомойки будет испытывать 20-процентное снижение валовой прибыли в течение следующего периода реверсии, падение 30%. Для среднего экипажа это составляет около 10-15% от их ежедневного валового дохода или 40-50 долларов в день. В течение этого времени компании было бы рекомендовано развернуть свои рекламные и маркетинговые усилия на гораздо более широком уровне, чтобы компенсировать любые потери, делая сборщики автомойки для некоммерческих организаций и школ. Когда экономика вернется в Калифорнию после окончания следующего бизнес-цикла, стратегия мобильной компании по автомойке должна быть готова к быстрому восхождению вверх.

Vons Grocery Chain — El Monte, крупнейший в мире парк грузовых автомобилей, отвечающий за перевозку собственных продуктов, CA

Калифорнийский дорожный патруль (крупнейший парк правоохранительных органов общественного транспорта в Соединенных Штатах)

USPS

Federal Express (19459002)

Автоперевозки (300+ в Лос-Анджелес)

Вспомогательные компании, такие как телефонные компании, газовые компании и кабельные франшизы (только 50 000 автомобилей)

имеет преимущество ge и может испытать феноменальный рост, более чем в три раза по размеру. По мере того, как экономика в Калифорнии улучшается после падения в будущем, так и доходы от продаж каждого выхода, обеспечивая тем самым необходимый денежный поток для расширения рынка. Сектор мобильной автомойки ведет местную экономику к шести месяцам, поскольку он имеет дело с располагаемым доходом своих клиентов и суммой наличных денег в карманах в любой момент времени. Поскольку эта сумма увеличивается, так же как и их желание тратить ее. Поскольку средняя базовая автомойка составляет около 10,00 долларов США, люди склонны покупать такие услуги, когда у них меньше доступных денег, чем микроволновая печь на $ 200. Поскольку их карманные деньги растут, они тратят больше денег на эти деньги; это увеличивает коэффициент уничтожения рабочих единиц от 40% до 60% до 80%.

Любая компания, рассматривающая возможность прокатки нашей автомойки по всей стране, должна быть (если у вас есть автомойка, 4 из 10 = 40%).

Это место, где можно взглянуть на погоду и любовь к автомобилям в Калифорнии в качестве отправной точки.